凭借着领先的六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

重油发电站机的标准发动机缸筒按其与上曲轴箱是否能够制出布局分别，可划分为布局式和分别式二种。将标准发动机缸筒与上曲轴箱制出布局的可称布局式标准发动机缸筒。

多缸汽油机热车机的每项个缸体基本上数锻压连成一片家基本，分为缸体。缸体是汽油机热车机的主题，是拆装另外零部分和物品的受力前端框架。缸体应保证 汽油机热车机在正常运作中需的力度，并兼有紧身的型式。要为使缸体在最轻的单重状态下兼有上限的抗弯刚度和力度，基本上数在缸体地应力较大的的方面装置螺纹钢。

康明斯电站汽轮发电装置标准发动机缸体的节构结构内型，原则承受压力曲轴的曲轴箱的节构性质分辩，可分解成龙门式和铁路桥式二类。即上曲轴箱的下三视图地方在曲轴咨询基准面后面的之为龙门式缸体。类似于节构结构内型就能使缸体纵三视图图上的弯度弯曲强度和绕基准面的扭曲弯曲强度逐年度提高自己，另一底外观能与下曲轴箱（油底壳）整体来说连接，密封带性相比简单易行。

被车用汽油火力发三相电机组组织 重视选则，如作出整个式缸体的汽油火力发三相电机组组织 造，其缸体也是类似于购造性质。铁路桥式的缸体其上曲轴箱的下垂直面图一直以来也在曲轴中线接下来，但承重力度曲轴的每道电主轴电机承的全座孔，跟静曲轴箱铸工成小体而无电主轴电机承盖，况且类似于购造的曲轴滑动滚柱轴承大都数为翻转滑动滚柱轴承。

柴油密度机火力发电站机的缸体，归入于这一类构建内型。它的优越是缸体的抗弯刚度好，在多少上上下下，油底壳的密闭性小型。缺点有哪些是缸控制体重量大曲轴构建纷繁，因只会在较少柴油密度机火力发电站飞机上应用。

康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：