锡柴汽车发因素用系统报警率指示标志灯和系统报警率评估仪评估的系统报警率码，以国三系例柴油车机CA6DL1-E3型为例子，其系统报警率码下面的：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

机械故障码	电脑故障码內容
0	装置电流值过高或过低
2	喷油器喷容量修正的QR码也没有写人ECU/QR码写人内部错误
3	ECU内辅助工具CPU、主CPU只读内存器故章
5	主汽车继电器元件卡滞在愈合定位
6	汽车发因素闭式冷却塔液的温度过高
7	热车机速比过高，不低于平安极根
11	冷却后液温感知器数据信息线电压太高或太低
12	气缸轴具体位置感应器器无电磁卫星信号
13	曲轴轉速感测器器无脉冲激光手机信号灯，曲轴轉速感测器器和凸轮机构轴地位感测器器并且无手机信号灯
14	汽油热度感测器器警报电流太高或太低
15	典雅压为调节器数据电压值太高或太低
16	进气温感知器数据直流电压太高或太低
22	变快脚踏脚板具体地位感应器器1信息电阻太高或太低，变快脚踏脚板具体地位感应器器2信息电阻太高或太低,两人脚踏脚板具体地位感应器器另外有成效
37	进气的压力调节器器走势工作电压太高或太低
51	TWV1输入端断路
52	TWV3的输出端断路
53	TWV5打印输出端断路
54	TWV2所在端断路
55	TWV6输出电压端断路
56	TWV4输入输出端断路
57	喷油器共公把控端1与24V 断路，与搭铁点断路、断路
51	喷油器公众保持端2与24V断路，与搭铁点断路、断路
59	ECU电阻手机能快充电路系统手机能快充不够或手机能快充过度
67	油轨各种压力感知器信息相电压太高或太低
68	油轨压差超越極限極限值
69	油轨压强超越次数值
71	PCV1导出对蓄电池组出现串电、PCV1导出串入、对搭铁出现串电
72	PCV2所在的对蓄充电出现不导通、PCV2所在的不导通、对搭铁出现不导通