备用柴油发电机组在冷启动初期，由于气缸温度低，负荷小，导致柴油燃烧不足，会产生相对较强的黑烟废气。这些黑烟的主要成分是未完全燃烧的碳颗粒和少量的碳氢化合物。这两种物质是环境污染的主要来源，也是环境保护的重点。随着机组运行时间的延长，负荷缓慢上升，气缸内的连续工作提高了温度。在机组运行良好的状态下，柴油完全燃烧，烟雾迅速减少。

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汽油发起机的进气管中有多量但无比不好的释放物。他们就是一钝化碳CO、碳氢类化合物HC、钝化氮钝化物和二钝化硫SO2。这种烧燃终产物释放冷空气，的危害条件，对人類的健康不好，故而引起公害。渐渐干净自觉性的加强，对汽油发起机进气管的危害的限定也越发越须严格。

政府标准规范(GB267-87)267-87)对柴油车限制以下:当Pe>300kPa时，在ge不大于214g/(kW·h)时，NOx卫生防护距离为29g/(kW .h)；当ge=214-268g/(kW .h)时，NOx标准值为14-25g(kW·h)；当ge>268g/(kW·h)时，NOx允许值为llg/(kW·h)。