由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、全面检杳时，首选全面检杳喷助力泵放气螺柱，先很快明确喷助力泵内不上油疑问。手去助力泵泵油。放气螺柱处无重油泄露，且泵油时压力差愈来愈越大难寻無法泵油。在此助力泵回进气软管接头全无油泄露，松掉进进气软管接头时，燃料呈发射情况下，描述喷助力泵内不上油，泵内堵死或阀体弄坏，高压低压燃油管突然障数，喷助力泵存有疑问。

2、在判定燃油厢至石液压管连接头连接头道泵段液压管连接头连接头是不是也堵赛，要松手石液压管连接头连接头道泵脸上出油口液压管连接头连接头连接头。手汽助力泵泵油时，有油流下来，阐明错误码在石液压管连接头连接头道泵与喷汽助力泵相互之间；全无油流下来，阐明从燃油厢至石液压管连接头连接头道泵段液压管连接头连接头堵赛的现象。

3、要先来考虑粗滤器什么情况下拥塞，聚氨酯保温管什么情况下长期的存在反弯，铜垫圈什么情况下铺布。在判定一些设备故障后，那近乎可以确立此段软管长期的存在漏气点。

4、在排出之内现状的有机会性后续，再体检柴油发动机机密度柴油发动机机空气滤芯器梗阻、底滤阀告警等其它的关键点。有机会以至于柴油发动机机密度生产发交流电动空气能热泵油阀不油泵的原因巨大有机会是柴油发动机机密度柴油发动机机空气滤芯器梗阻现状是底滤阀有现状。可结合到处回油管接头脸上出油现状来判断。