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排气消音器器可划分为阻性排气消音器器、抗性排气消音器器和电阻值软型排气消音器器。

柴油密度起驱动力降音器器其主要是工作原理是采用多孔吸声产品来缩减燥声。把吸声产品固定的在气团通路的内表面或明确务必原则在管网里排列，就形成了阻性降音器器。当超声波频率迈入阻性排气降音器器时，那的部分声能在多孔产品的孔隙度中耐摩擦而转变成成能源耗散掉，使根据排气降音器器的超声波频率变弱。阻性降音器器器就像是电学上的纯电容电路设计，吸声产品比如于电容。

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