玉柴YC6T/TD系列表发起机是整合我们国家外超大发起机的品质稳定的技术应用设备开始选择研发管理的车辆。进行四气门、增压中冷、电气控制聚合物泵等设置，经玉柴品质稳定的的助燃联合应用开发应用设备升级优化和验证通过，兼有节水安全，稳定高朝，加载失败特性强，维修服务性好的亮点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气足够，自燃能够充分,油耗低。选用电机控制系统聚合物泵方法，执行保持稳定，瞬态变频调速性好，调用功能强。最大功率密高。质优锰钢铁质电磁阀体和电磁阀盖，可信高。冷启车性能方面好，双提速启车机+电机控制喷油技术水平，启车飞速。配件上的应用性性好，款型化程度较高，一缸一盖型式，综上维修部花销低。苹果支持双绿色能源加载。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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